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HOT ! NC42外しスリップオンOVER TT-FormulaMC51CBR250RR

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NC42外しスリップオンOVER TT-FormulaMC51CBR250RRの詳細情報

※再出品です。説明追加します。以前購入していただいた方とのメッセージのやりとりからこちらの商品はNC42の車両専用のサイレンサーではないと判明いたしました。JMCAのプレート番号からMC51(CBR250RR)のサイレンサーでした。大変残念な思いをさせてしまい取引中止となりました。そのため、注意書きを追加しての再出品と致します。サイレンサー自体はMC51となっておりますが中間パイプの形状は他社のNC42のスリップオンとも似てるので私自身NC42の純正エキパイに問題なく取り付けできていました。MC51の中間パイプの形状とはみた感じ違うような気はするのでMC51の取り付けについてはなんとも言えません。私自身新品ではなく新古のような物をこのまま譲っていただいたので正直詳細は分かりかねます。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~チタン製エンドのOVERマフラーです。バンド、スプリング、中間パイプ付属しています。書類はございません。表面と見えない裏面に小傷があります。個人的には綺麗な方かと思いますが念のためやや傷や汚れありの判定に致しました。純正エキパイに使用していました。純正サイレンサーからの交換でしたので軽さに驚きました。公式サイトに動画や詳細が載っています。有名どころのLCIや車検対応のワイバン、ヨシムラ等に比べるとdb表示的には低いですが個人的に全然十分なくらいでした(笑)ヘキサゴナル形状なので重低音が響く感じでした。ですがチタン製の為カーボンほどでもなく、いいとこ取りといったところでしょうか。もちろんVTECの切り替わりもわかりやすいですよ。また、上記に挙げた定番のメーカーをつけてる方が多いのでとにかく被りません。私は2011年式のnc42のボルドールに取り付けておりました。これはこれでかなり気に入っていましたが憧れのフルチタンを購入できた為この度出品致します。純正じゃ物足りない方、人と被りたくない方、いかがでしょうか?- ブランド: OVER- タイプ: マフラー- 色: シルバー- 特徴: チタン製のエンド部分(中間パイプもチタンです。自分でヒートグラデーションをつけようと思えばつけれますよ。)ご覧いただきありがとうございます。。CBR400F 外装。よよよ。ゼファー400 z2仕様外装。スポーツスター48純正タンク XL1200 XL883 インジェクション。RPM管もどきマフラー(ゼファー400)。ツキギレーシング 月木。ftr223 スーパートラップ マフラー ニコちゃんマーク付き 千葉県柏市から。BJサイレンサー 50.8π 銀×銀 先黒ロゴ有/汎用 BEET キジマ。CBマフラー 適合車種 CB400SF VTEC。2000年ハーレーTC88b FLSTC センターコンソールパネル(クローム)。リアスプロケ KLX250 サンスター RK001。CB1100 純正 リアフェンダー テールランプ。ZZR1100D フロントカウルセット 0301。zx-10r 2016〜2020 TFT フルカラーメーター AIM。キタコ フェンダー GS400 Z400FX CBR400F Z400GP。BMWR100RS リアカウル。gsx400e ザリ テールカウル。CB400SFカーボン調タンデムバー NC42 NC39 スペック3 グラブバー。SUNSTAR KAWASAKI スプロケット 45T。スズキ 希少GT380 タコメーター ギアセット 純正廃盤。CBR1000RR SC57 04-07モリワキスリップオンマフラー。最終値下げ G13ビッグセカンダリ KOSOスプリング 一式。モンキー スイングアーム 16cmロング タケガワ ホイール 10インチ。VRSCD ナイトロッド 2007 マフラー。HONDA GROM エキパイ マフラー。低走行 26131㌔ 5型 シグナスX 純正メーター 作動確認済み

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